
【罕见长镜头放出!央视军事曝光高度保密的东风100】一向高度保密、极少露面的东风-100低息配资网开户,也就是长剑-100超音速巡航导弹,居然有长镜头对外展示了。
挑的日子很有讲究。11月5日,正是我国第一枚国产地地导弹“东风一号”成功发射66周年。1960年那天上午9点02分,酒泉戈壁上一枚代号“1059”的导弹点火,飞了8分钟,落在554公里外的靶区。同一天,央视军事把东风-100的发射车、弹体和保障流程一次给了个够。老型号的纪念日配上新型号的长镜头,这安排不是随手一发。
不少人第一次听到这个名字是2019年10月1日。那天长剑-100方队驶过天安门,16辆战车,解说词只有一句“超音速巡航导弹”,直播镜头给了两秒,之后画面就撤了。两秒能看清什么,大概只能看出这是个大家伙。
这回不一样,镜头跟着车走,从停车、架线、起竖到点火升空,动作是完整的。一件装备从“让你瞄一眼”到“让你看全程”,中间隔的是六七年,也是它从刚列装到成体系能用的过程。
得把基本概念说清楚,不然容易被网上那些说法绕进去。巡航导弹和弹道导弹不是一回事。弹道导弹出门就是一个大抛物线,先冲天再落下来,轨迹相对好算。巡航导弹一直在大气层里飞,靠发动机推着走,能拐弯、能压低、能绕着对方的防空阵地挑路线。
飞得低、路线活,所以难被发现,也难被算准。全世界在役的巡航导弹绝大多数是亚音速,速度跟民航客机差不多,靠的是低空加隐蔽,慢慢摸过去。
长剑-100走的是另一条路。它不慢慢摸,它一路高速。公开口径是全程4马赫上下,也就是音速的四倍。这个速度不是一句“发动机厉害”能顶上去的。涡扇发动机在高速状态下效率掉得厉害,想全程保持超音速,只能换吸气式冲压发动机。
冲压发动机有个硬条件,它得靠迎面来的高速气流自己把空气压进去,速度不够就点不着火。所以弹上还得先有一段固体火箭助推,把这枚弹硬推到能启动冲压的速度,然后冲压接力,一路烧着飞。
听着简单,难在三处:燃料要在高速气流里稳定燃烧,弹体要扛住长时间的气动加热,制导得在全程跟得上。高速飞行时弹体表面温度极高,材料和热防护一点马虎不得,这也是多数国家宁可做亚音速的原因。
还有一个矛盾绕不开。速度越高,空气阻力越大,气动加热越厉害;飞得越低,空气越稠密,阻力又往上翻。要同时做到低空和高速,等于把两个最难的条件摞在一起。长剑-100能这么飞,说明它在这套平衡上是真啃下来了。
速度上去以后,账就变了。3000到4000公里,4马赫飞完大概四十分钟。对方从雷达发现、判断意图、层层上报到下令拦截,这一串流程走完还剩多少时间,本身就成了问题。
巡航导弹最难缠的地方还在于它不走高空,它压着低空来,地面雷达的视线被地形挡着,发现距离一下缩水。速度和低空这两个条件叠在一起,留给防空系统的反应窗口就窄得可怜。
精度这块,2019年央视采访里有个说法特别实在。当时的方队副方队长徐科讲,长剑-10打的是一个面目标,长剑-10甲打的是面里面的点目标,长剑-100打的是点目标里面的点目标。
这话不用多解释,听懂就是能挑的东西越来越细。它靠的不是单一制导,惯性导航打底,北斗卫星修正,地形和景象匹配对图,末段自己的导引头再找目标,几种手段互相补,飞几千公里还能落到米级。
固定目标能打,移动不算快的目标也能打,这一点跟只会打固定点的老式巡航导弹拉开了距离。
发射车也值得看一眼。10乘10的五轴重型底盘,车后并排两个发射箱,一车两发。这个底盘不挑路,公路能跑,野外能走。2025年8月央视专题片里那段画面,发射车是在城市边缘的公路上机动,全程顶着模拟的全频谱电子干扰,停车、架线、起竖、点火一气做完。导弹发射最怕被对手提前锁定阵地,机动能力换来的就是生存能力。它能出现在你意想不到的地方,打完就走,卫星想找都难找。
参数这里得提醒一句。网上关于这型导弹的数字传得乱七八糟,有说五马赫的,有说更远的,有把射程算到六七千公里的。真正有出处的,是2024年珠海航展上摆出来的展板,写的是速度4马赫、射程3000到4000公里,还有突防能力强、命中精度高、反应速度快这几句。
展板是官方摆的,媒体也拍了照,这个口径才站得住。往上加码的版本,来源大多说不清,看个热闹就行,别当依据。
也说句实在话,这类装备不是拿来单挑的。它跟弹道导弹是搭配着用的,一个走高空直来直去,一个压低空拐着弯来,对方的拦截网就得两头顾。真到用的时候,拼的是整套体系能不能转起来,不是某一枚弹有多神。
网上那些“一发定乾坤”的说法听听就算了,装备的价值得放在真实的作战体系里衡量,央视自己的措辞也留了余地。
对普通人来说,这些画面最大的意义不在参数表上低息配资网开户,而在于它让一些本来想动手的人先算一算成本。日子能安稳过,靠的从来不是别人客气。
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